Кемпер Roev EV преобразит кемпинг со всем
Электромобили призваны преобразить территорию лагеря – и вот доказательство.
Австралийский стартап по производству электромобилей Roev намерен поставлять поставщику кемперов RedSands на западном побережье полностью электрические транспортные средства.
Обе компании подписали меморандум о взаимопонимании о «совместной разработке первого в Австралии полностью электрифицированного полноприводного кемпера для рынка аренды автомобилей для отдыха».
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Roev переоборудовал Hilux и Ranger EV от 47 990 долларов. ПОДРОБНЕЕ: Объяснение планов Roev EV ute: Преобразования сейчас, производство собственного автомобиля к 2026 году. ПРОЧИТАЙТЕ: Roev раскрывает интерес автопарка к электромобилям Toyota HiLux и Ford Ranger, а также планирует выпускать внедорожники ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ: Перегрузка электромобилей: скоро появятся электрические пикапы
Кемпер EV будет основан на предстоящей электрической модификации Toyota Hilux от Roev.
Он будет включать систему полного привода для серьезного бездорожья, но получит батарею большего размера, чем те, которые изначально планировались для переоборудованных электромобилей.
Для более широкого рынка автопарков Роев пообещал две батареи емкостью, самая большая из которых обеспечит заявленный запас хода до 360 км.
Управляющий директор RedSands Campers Адам Сэндс говорит, что он хочет, чтобы полностью загруженный кемпер проезжал не менее 400 км без подзарядки.
«Это обязательно произойдет. Нам просто нужно правильно рассчитать километры», — сказал Сэндс EV Central.
Очевидно, что дальность действия около 400 км по-прежнему будет ограничивать возможности передвижения электродомофона, особенно в более отдаленных районах Западной Австралии, где он изначально будет доступен. Сэндс считает, что их используют на «тщательно продуманном маршруте», при этом арендаторы будут придерживаться графика и заранее запланированных мест зарядки.
Сэндс уже поговорил с G'Day Group, которая управляет обширными кемпингами Discovery Group, об обеспечении зарядки в двух самых знаковых местах в Восточном Кимберли, Эль-Кестро и на курорте на озере Аргайл.
Неизбежное расширение сетей зарядки также расширит потенциальные маршруты, по которым может путешествовать электромобиль.
Кемпер RedSands EV будет оснащен различными аксессуарами для кемпинга, включая тент, палатку на крыше и внешнее освещение, которое по-прежнему позволит легко наблюдать за звездами.
Единственное изображение четырехдверного пятиместного электрического Hilux, представленное в анонсе Меморандума о взаимопонимании, также демонстрирует уникальный навес с холодильником, мини-кухней и местом для хранения вещей.
Компания заявляет, что электроснабжение позволит ей преобразить кемпинг. Например, нет необходимости в газовых баллонах: вместо этого автомобиль поставляет электричество для варочных панелей и других кухонных приборов.
«Это будет новая эра удаленных кемпингов», — говорит Адам Сэндс. «Это открывает так много возможностей».
Сэндс считает, что в маршрутах кемперов для электромобилей каждую ночь люди находятся на зарядной станции, что обеспечивает легкий доступ к электричеству.
Электромобили Roev обеспечат возможности транспортного средства для загрузки и смогут поставлять до 4,8 кВт электроэнергии.
Хотя приготовление пищи, вероятно, будет довольно энергоемким (хотя и, вероятно, будет использоваться в течение короткого времени), работа таких вещей, как походные фонари и звуковая система, будет потреблять очень мало энергии от аккумуляторного блока, емкость которого значительно превышает 100 кВтч.
Указывая на запланированную установку зарядных станций для электромобилей в Эль-Кестро и на курорте Лейк-Аргайл в Кимберли, Сэндс сказал, что для отдыхающих на электромобилях открывается множество возможностей.
«Сотрудничая с Roev, мы видим огромные преимущества не только на рынке аренды для отдыха, но и в развенчании мифов о том, что двигатели внутреннего сгорания должны быть единственным способом исследования более отдаленных мест».
Сэндс изначально рассматривает электрические кемперы как нишу в бизнесе RedSands, но с большим потенциалом для расширения.
«В первый год мы, вероятно, получим пять [кемперов Роева]», - говорит он.
Вероятно, стоимость аренды электрофургона также будет выше.
«Мы ожидаем, что электромобиль-кемпер будет стоить дороже по сравнению с нашей существующей дневной арендной ставкой».
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Roev переоборудовал Hilux и Ranger EV от 47 990 долларов. ПОДРОБНЕЕ: Объяснение планов Roev EV ute: Преобразования сейчас, производство собственного автомобиля к 2026 году. ПРОЧИТАЙТЕ: Roev раскрывает интерес автопарка к электромобилям Toyota HiLux и Ford Ranger, а также планирует выпускать внедорожники ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ: Перегрузка электромобилей: скоро появятся электрические пикапы